关于我们
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青岛船东协会（Qingdao Shipowner’s Association）是依法在青岛市登记注册的海运行业自律性管理的非赢利性社会团体法人。1998年8月，协会注册成立时共有会员船公司22家，截止到目前，会员和诚信伙伴超过了100家。青岛船东协会还是中国船东协会常务理事单位，山东省港航协会船东专业委员会也设在这里。 青岛船东协会成立以来，本着“服务、桥梁、协同、协调”的宗旨，为船东在业界以及影响所至的领域内，做了大量开创性工作，清华大学非政府组织研究院所长王名教授评价：青岛船东协会所做的每一件事，都可以成为我们的研究案例，协会的案例分别被写入清华和北大教科书。 |
协会自创立至今，创造了许多中国第一：第一次以行业组织的力量，担任了“指挥官”的角色，实施付款赎单和清欠运费，一年就清欠4亿多人民币，取得了巨大的成功；第一次以行业组织的名义，担任了“利益代言人”的角色，向政府有关部门反映不合理收费问题，为船公司节约了几千万的费用；第一次担当了“律师”的角色，由行业协会制订了《公约》，为探索我国行业监管之路提供了借鉴；第一次组织中日航线会员单位，担当了“调解员和裁判员”的角色，实施“份额制”，为解决中日航线零运价与负运价问题发挥了重要作用；第一个以规范市场的方式，担当了“打假者”的角色，将扰乱市场秩序的害群之马驱逐出市场；第一个走出当地，以“联合国秘书长”的角色，翰旋于行业内外，带动和影响口岸维护自己的合法权益。
协会成立以来代表会员公司在与相关口岸职能部门协调收费等方面节约下来的开支数以亿计，同时，在业内推动诚信体系建设，为青岛口岸及航运市场建立良好的营商环境；协会始终视会员利益为最高利益，在会员受到不公正待遇以及利益受到侵害时，总是从维护航运市场大局出发，旗帜鲜明的向有关方面反映、交涉，协会的意见和建议并得到了政府、口岸管理部门、港口相关部门高度重视。
2017年，将行业信用体系建设作为发力点，率先在全国团体标准平台发布了十三个团体信用评价规范，成为国内首创，为营造良好的口岸营商环境发挥了重要作用。
协会的现实影响力已不仅限于青岛，牵头建立全国地方船东协会秘书长联席会议制度，又联合中国船东协会与13家地方船东协会成立了中国口岸收费协调行动委员会，以创新性的工作解决口岸垄断收费等系列问题。
青岛船东协会创始人王均耀先生，从担任秘书长、会长过程中，因为其杰出的工作成就，创立下的青岛船东协会被评为：“青岛市精神文明建设委员会办公室民政局2003年度“青岛市诚信民间组织”；被中国航运界最权威的杂志《中国航务周刊》评为“2004年度中国航运界十大赢家”；其提出的市场中“规则是老大”的语言被评为2006年度“中国航运界十大经典语录”；2007年被青岛市民管局与媒体评为“青岛市社会组织领军人物”；2008年又被青岛财经日报、青岛电视台、新浪网、《招商周刊》联合评为“青岛改革开放30年行业风云人物”。
总之，青岛船东协会在规范青岛航运市场运价、维护青岛航运市场健康发展、保护会员利益以及对行业协会的职能定位、制度建设等方面做了大量创造性的工作，引起国内同行及国内各媒体的密切关注，同时得到了政府的肯定。
青岛船东协会办公地点几经迁移，目前在青岛市市南区香港中路20号黄金广场506室办公。青岛船东协会拥有自己的刊物《青岛航务》月刊，是目前山东最权威的航运信息发布平台。
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