中美海运费破$2万，暴涨500%；中欧海运费近$1.4万

生鲜物流行业

2016-12-14


随着新冠疫情在世界范围内扩散，给全球供应链带来的破坏效力一直在持续中，全球集装箱海运乱世始于2020年下半年…… 

 

 8月10日，波罗的海航运交易所与Freightos推出的全球集装箱货运指数（Freightos Baltic Index）显示在其他航线运价指
数几乎没有变化的同时，中国/东南亚-北美西海岸和中国/东南亚-北美东海岸的海运价格继续飙升，其中前者价格为$18555
/每40英尺，后者价格为$20636/每40英尺。从指数上看，中国/东南亚-北美东海岸的海运价格破$2万，较去年同期上涨500%
以上。中欧海运费基本稳定在大约$1.4万。预计全球集装箱运费还会持续上涨。

                                         全球集装箱货运指数

中国出口集装箱运价指数
 
海运费暴涨的原因，在之前的文章中已经分析了很多次：疫情、港口作业能力不足、集装箱周转/清货放缓、“一箱难求”、“一舱难求”……再加上一些
海外船公司的垄断、涨价行为，如今的集装箱运输市场已经变成了供求严重失衡、高度混乱的卖方市场。船公司甚至可以收取4~10倍的运费。很多
业内人士表示，目前这种乱象已经30多年没有出现过了。