2025年1月2日下午,上海钢联电子商务股份有限公司(以下简称:上海钢联)日照办公室主任刘晋含、日照航运部负责人王记磊一行拜访青岛船东协会(以下简称:协会),协会会长崔琦及团队对刘晋含主任一行的来访表示热烈的欢迎,双方就今后的合作意向进行交流和探讨。

首先,崔琦会长对刘晋含主任一行的到访表示热烈的欢迎。并就协会发展经历以及2024年10月18日协会成功换届情况做了介绍。就青岛口岸干散货航运物流市场状况做了较详细的概述,这几年的干散货接卸对山东港口青岛港非常重要,今年港口吞吐量的贡献显著。干散货码头承载了中国经济和社会发展的历史重任,干散货装卸在重化工业和城市建设发展中发挥了基础性和支撑性作用。青岛港的区域优势和集装箱业务的发展也进一步巩固了其在干散货接卸领域的地位。青岛港拥有世界上最大的40万吨级矿石码头和45万吨级原油码头,航线数量及密度位居中国北方港口第一位。青岛港董家口港区的40万吨级矿石码头在2024年12月以单机3167吨/小时的作业效率,第27次刷新了铁矿石接卸世界纪录。这一成就再次展现了青岛港在干散货接卸领域的卓越实力和领先地位。2024年度接卸同比增长10.5%,创2016年以来连续9年最高纪录。

刘晋含主任首先对协会的成功换届及以新一届崔琦会长及领导班子的产生表示祝贺。并就上海钢联的情况做了简单的介绍,同
时就往年上海钢联每年3月份举办青岛铁矿石国际研讨会的情况做了详尽的介绍,往年会议,得到山东港口集团及相关物流企业作为联合举办单位外,也得到了政府口岸主管部门、行业协会的大力支持,希望今年有机会与青岛船东协会促成新的合作。航运板块负责人王记磊对上海钢联航运板块的业务做了详细的介绍,作为独立第三方机构,能够为矿石市场提供可信的交易结算基准价格。2024年在厦门举办了第一届航运论坛,2025年3月份计划在青岛香格里拉酒店继续举办一场国际航运论坛,协会在此方面有组织会务的经验和航运客户资源,希望协会今年作为此次航运板块研讨会的东道主或主办方,推荐航运物流界的大咖参与和指导,并通过这次会谈,协会与上海钢联实现双方联合举办。

通过上述交流,崔会长表示愿意支持上海钢联在青岛3月份举办的研讨会,包括邀请山东港口集团及相关物流企业作为主办或协办参与,邀请航运物流界的权威专家、相关会员单位参与,双方后期需进一步讨论合作细节,共同策划会议内容。上海钢联需尽快提供会议日程安排,并利用新闻媒体对本次研讨会进行推介,通过媒体宣传扩大会议的影响力,推动会议向专业型、高端型转变。