《中国主要外贸航线运力投放周报》每周发布一次,将刊登于中国航务周刊杂志及官方微信上。
 
今年第36周至第47周《中国主要外贸航线运力投放周报》正式发布,包括美西航线、美东航线、南美航线、欧洲航线、地中海航线、日韩航线、东南亚航线、南非航线等13条全球主要外贸航线。
 
报告主要展示过去9周、编制当周以及未来2周共计12周的运力数据,以及各航线上主要船公司的运力投放排行。

























《中国主要外贸航线运力投放周报》每周发布一次,将刊登于中国航务周刊杂志及官方微信上。根据具体需求,还可提供定制版报告,最长可提供过去52周及未来8周的分航线运力投放数据,也可以提供按港口编制的运力投放报告。
 
据了解,《中国市场集装箱运力投放报告》专业的数据背后,有着强大的技术支持。
 
2021年,中国航务周刊引入了新的技术合作伙伴维运网,依托中国航务周刊28年服务航运业的品牌影响力和行业号召力,以及维运网的技术积累和船期实操经验,推出“掌上船期”2.0版本。依托“掌上船期”,提供实时准确的数据支持,中国航务周刊联合维运网,共同建立了航运企业在营船舶运力数据库。
 
与船公司的运力数据统计口径不同,该数据库更加重视航运企业当前的有效运力数据。结合有效运力数据库和航线计划数据库,编制了《中国市场集装箱运力投放报告》。
 
9月27日,在第五届全球贸易与集装箱运输大会上,举行了《2021年度中国市场集装箱运力投放报告》发布暨掌上船期2.0上线仪式。
 

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掌上船期”是一款微信小程序,致力于向货主和港航业从业者,提供简单、方便、高效的船期查询工具。
 
目前,“掌上船期”的航线已涵盖马士基、地中海航运、达飞轮船、中远海运集运、长荣海运、赫伯罗特、东方海外、阳明海运、太平船务、以星航运、汉堡南美、高丽海运、韩新海运(HMM)、海洋网联船务(ONE)、外运集运、海丰国际、德翔海运、万海航运、森罗商船、南星海运、锦江航运、正利航运、美森轮船、中联航运、天敬海运、宏海箱运、神原汽船、太仓海运、中谷海运、达通航运等102家主要船公司船期,实现了对超过10个中国重点出口口岸船公司航线船期的全覆盖。
 
在特定航线上,还有“订舱推荐”功能,可一键实现电话订舱。其中,“掌上船期”的“精品航线”功能,重点展示服务中国市场的船公司精品航线船期,航线优势突出。
 

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